金牌译作 汽车辅助驾驶系统 - 技术创造安全

2182个读者 翻译: 摩多  08/23/2007 原文 引用 双语对照及眉批 字体大小






译者注这是德国汽车协会对一系列汽车辅助驾驶系统的测试和评价报告,反映了当前汽车车载系统最新的技术水平和市场主流产品。各篇报告将陆续放出,敬请关注


汽车已无所不能,甚至比人类更强。真是这样吗?对未来的想象正在逐渐成为现实。尽管车载系统永远代替不了驾驶者,但车载系统能够在驾驶过程中起到辅助作用,并在可能的情况下消除驾驶错误。

辅助驾驶系统刚刚在市场上出现,ADAC[1] 就已经对它们进行了详细的测试:在夜晚,与人类的眼睛相比,这些辅助驾驶系统能够看到更多。这些系统真的有用吗?请看测试结果!

  1. 道路定位辅助系统:在您的车压线之前,听到报警声了吗?
  2. 夜视系统:把黑夜变成白天?不再是想象 -- 真的?
  3. 辅助制动:它实际上带来了什么?
  4. 电子稳定装置(ESP):它是怎样起作用的?为什么每辆新车都应该装上它?
  5. 预警安全系统(Pre-Safe):制动系统自主工作。能行吗?
  6. 雷达定距系统(Distronic Plus):能够避免追尾事故的雷达控制制动。



  1. ADAC(Allgemeiner Deutscher Automobilclub,德国汽车协会),成立于1903年。宗旨是保护机动车驾驶人员的利益,其基本会员费是每年约37.84欧元。ADAC最为著名的是在以下三个方面:快速的陆地或空中救援、高超的技术能力、最优质的服务。在汽车方面,ADAC为其规模庞大的会员提供国内国际救援、法律咨询、汽车检测、汽车试验、汽车租赁、汽车宿营、汽车燃料、汽车召回、二手车价格、汽车媒体、汽车图书、交通保险、定损评估等诸多服务项目。ADAC现在的目标是到了2010年将会员数目发展到1800万名。
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2条评论    0眉批

  • 1.

    老骥 榜眼

    很高兴能看到有关汽车方面的文章。摩多,不错  开了个好头。
    汽车产业在我国是一个迅猛发展的产业,许多的高科技产品都应用到了汽车领域。希望更多的汽车爱好者参与进来,为译言带来更多的有关国外先进的汽车技术及汽车工业发展的信息。同时欢迎德语,日语,意大利语,法语等小语种的朋友加入,这些语种的所在国的汽车制造业非常发达。汽车领域的翻译前景看好(存属个人看法,哈哈)

    08/23/2007

  • 2.

    Bill 状元 | Blog

    是啊是啊,期待下篇,我的破烂德语拿得出手尚待时日,之前就看众位德语大大的精彩表现了~

    06/08/2008

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