新款电脑包帮助便携式电脑通过安检

多年来，旅客在机场安检点总是听到这段让人悲哀的声音：“便携式电脑必须从提包里拿出来并放到传送带上。”

准备好改变吧。交通安全部已经允许旅客使用新设计的手提包以避免他们必须拿出便携式电脑来接受X光检查后才能通过安检。

部长Kip Hawley周一告诉我说只要便携式电脑包一投放市场就会得到交通部认可。

两家最大的箱包制造商——Pathfinder Luggage 和Targus——声称他们正加紧制造新的“安检友好”便携式电脑包并预计在9月底10月初上市。

现存的便携式电脑包的两个问题是安检官员很难通过X光设备看清包里的状况并且许多包的面料过于紧密，加上一些额外的设备——电源线，鼠标等等——这使得电脑（影像）模糊不清。

新的便携式电脑包包括一个大公文包的下折部分或者一个独立的不包含其它杂物的保护性夹层，能够很容易地通过扫描设备来检查。

在60家大约3个月前最初对交通部征询方案作出回应的厂商中，超过半打的箱包生产商已经提交了用于在三个机场安检点测试的（电脑包）雏形，三个机场是：华盛顿旁边的Dulles机场，德克萨斯的Austin-Bergstrom机场以及洛杉矶附近的Ontario机场。

交通部指出所有旅客中超过四分之一携带便携式电脑进入安检。

和必须脱鞋一样，从起保护作用的电脑包中拿出便携式电脑的要求一直让商务旅客痛苦不堪，他们担心裸露的电脑遭到损坏，也担心电脑在X光检测扫描设备另一端成堆的各种旅客行李中丢失的可能性。

同时，Hawley一直指出安检点的混论本身就是个安全问题。设计新的便携式电脑包在促进客户服务的同时，也使安检保持在一个高水准，这是一个更好的方法来确保一个“平静和可控”的安检环境，他说。

“危险苗头在平静的环境中难以产生，”他说。“混乱是最好的伪装。”

Hawley先生说美国交通部已经在和一些厂商一起发展新箱包的设计。他预言符合政府要求的各种各样新式便携式电脑包将在12月的假期中被广泛使用。

“在和代表厂商的一次电话会议中，我强调美国交通部在这件事上不会是你们的‘看门人’，”Hawley先生说。“一切取决与你能多快进入市场，我们不会来阻碍你。”

Pathfinder箱包的执行副总裁Ron Davis说，他的公司刚开始在菲律宾的一家工厂中生产两款新式箱包。他说两种包都已在安检点测试过以确保它们符合政府标准。

“他们不希望任何东西阻挡便携式电脑的影像，”他说，“我们的箱包由尼龙和泡沫材料制成，X光机器可以完全穿透它。”

Pathfinder正制造两种款式的产品，但正计划其它产品的生产。一种是当箱包拉开时会暴露放置便携式电脑装置的公文包，另一种是带可拆卸便携式电脑包的轮式手提包。

Davis先生估计公文包款式售价在100到150美元，轮式款式售价在150到200美元。

最大的便携式电脑和笔记本电脑包制造商Targus正打算在其位于中国的工厂中生产四款新的安检混合式箱包，主管销售的副总裁Al Giazzon说。

“我们会制造许多这样的产品，”他说。“我们眼下打算在9月底10月初交付我们的第一批箱包。”

在Targus正在生产的箱包中有一款是背包款式。Giazzon先生说。他说零售商已经嚷嚷着要新式箱包，价格从38美元的基本款到100美元的”公司系列“、”结实内用型。”

Hawley先生说美国交通部有意避免正式地给厂商的新式箱包颁发证书。

“每个人都意识到政府颁发一份证书的过程牵涉到很长时间和官样文章，”他说。

取而代之的是，箱包厂商被鼓励加紧新品的设计以便集中通过认证，而且他们也说可能会采用统一的广告语或商标，“此包安检友好，”他说。

Hawley先生指出他不担心新款电脑包上市后会引起混乱，因为安检官员会被预先告知。

为了确保新式箱包容易鉴别，美国交通部在它3月份给生产厂商的征询方案中要求新款箱包应该被设计成具有“自我鉴别特点”，包括没有搭扣，口袋和拉链。

生产厂商也被告知他们可以在新式箱包上贴上“安检友好”标记，或者使用类似用语，但是不能指明或暗示他们的箱包被美国交通部认证或通过，也不能在包上使用美国交通部的标记。

显然，如果设计不合理，不能给安检官员一个清晰的X光影像来用肉眼清楚鉴别的话，包和便携式电脑将被安检官员拿离传送带进行近距离观察，他说。

Davis说那些被迫从包里拿出便携式电脑并重新通过X光装置的旅客本身会促使厂商确认新款箱包“安检友好”的真实性。

“如果一位旅客买了新式电脑包带去安检而安检官员说‘很遗憾，你的包不起作用，’那样你就是个非常苦恼的消费者，”他说。