哦，美丽的路标森林！

沃尔夫冈·狄芬瑟将会因为一个重要问题而再次吸引汽车司机们的目光。因此这位交通部长计划取消道路交通中大量的标牌。专家们从中看到了对交通安全的威胁 — 一个自成体系的美学将可能消失。

柏林 — 总的来说沃尔夫冈·狄芬瑟的计划还是得到了正面的反应。交通政策制定者和汽车俱乐部认为减少数量众多的交通标志牌的想法是正确的。但却不是以这样的方式。

街道交通管理条中的22种警示标识将被撤销。其中包括警示冰雪天路面光滑的标志牌、警示碎石和砂砾的标牌以及指示航空交通的标牌。专家们认为这些标志的撤销是错误的：一些汽车俱乐部认为这些标志反而很重要。

全德汽车俱乐部如此指责这些选择：狄芬瑟想撤销这些标牌的想法显得十分专断。德国汽车俱乐部也对此表示反对。在飞机场附近用于警示航空交通的三角形的标志是具有其合理性的，它可以警告驾驶员可能突然出现的飞机过早降落现象。取消的砂砾和碎石的三角形警告牌也没有特别的考虑到摩托车驾驶者的安全。全德汽车俱乐部也同样希望看到这个标牌被保留下来。自由民主党的人也对此作出了指责。该党在联邦议院的交通专家帕特里克. 德恩在图片报上指出：“狄芬瑟部长在这方面是错误的，比如‘路面光滑’ ‘碎石袭击’等有关交通安全的标牌是必须被保留下来的”

从基社盟那边狄芬瑟也受到了指责。巴伐利亚内政部长约希姆. 赫尔曼在慕尼黑商业（墨丘里）日报上说：“我非常同意减少路标森林，但不能因此而付出交通安全的代价”他也认为有关交通安全的指示牌是不能撤销弃的。“因此巴伐利亚州是无论如何也不会同意撤销这些交通路标的”赫尔曼如此说道。

尽管在细节上有不同的看法，但是总体上德国汽车俱乐部还是对狄芬瑟的计划表示赞同。“他是第一位就这方面问题提出解决方案的部长”，全德汽车俱乐部专家托马斯.赫斯林说道。德国道路交通条例中600个标志让德国在这方面成为世界之最。德国公路上数以百万计的标志牌让人感到压力并感到无比的“规则厌恶”。有关餐馆的标识是过于老旧的也是完全可以放弃的 — 即便这样首先会让自成体系的道路交通美学景观消失。“我们试图观察并发现，至少有三分之一的标识是多余的”，赫斯林如此说。为树立每个交通标志我们的花费是差不多300欧元。

德国汽车俱乐部也认为这是一个很好的开始。“德国的路标森林对我们来说太复杂了”，德国汽车俱乐部发言人迪尔克.艾克迈尔认为。研究结果总是显示，汽车司机完全不能清楚的接受所有的信息。撤销标牌的行动还需要进一步的实施。

为马车和骑马者设立新的标牌

狄芬瑟在周五表达他的动议时说：“我想让标牌森林变得清朗”，这位部长如是说。“更少通常意味着更多”过时无用的标识“应该去掉。依我看来很多的标牌实在是多余。”

当然他也有关于新标牌的主意。与此对应的是为越来越多的大城市为了吸引游客而增加的马车所设立的套车象征标志。根据部长的解释，这样也可以为骑马者特别的指示危险。这些人们在高速公路上看到的指路牌也将树立在高速公路车道和类似高斯公路延伸段的地方。

据一位狄芬瑟的女发言人所讲，该计划将会与各州共同建立的工作小组共同制定。建议现在仍旧在听证和听取联邦各州意见的阶段。目前也会观察哪些标识需要撤销，而哪些将会被保留。

在针对自由民主党联邦议院党团的一个小的问询的回答中交通部认为，撤销的交通标识是不必要的或者让人迷惑的。他们解释“飞石标牌”的撤销时，说对于路面的碎石的警告，很明显给人石头会从上面飞下来的感觉。

驾驶员教练联合会认为撤销清单是有意义的。已经存在一个有关危险路段的通用标志。因此那些有关铁路交叉路口和碎石袭击的标牌是多余且没有必要的。