你是否觉得这些汽车似曾相识?中国汽车制造商雄心勃勃的试图建立一个全球性的轿车帝国,但是触怒了日本,欧洲和美过汽车制造商。
1.比亚迪F8 VS 梅赛德斯CLK

F8:27000-29000美元*
CLK:47000-62000美元**
* 中国价格
** 美国价格
当你看多比亚迪F8,或许你会有点心不在焉,但你马上就会反映过来,它看起来更像梅赛德斯。BYD是构建你的梦想的简写,原本是一家手机电池顶级的制造商,在5年前开始制造汽车。这款F8系列预计将在今天冬天在中国上市,他的运动和格栅都和德国汽车制造商相同,而从车尾看则和雷诺的相似。和CLK不通的是,CLK是配备了V-6或V-8发动机而F8则是前驱动4缸引擎。
2.四川总裁VS宝马X5

CEO: $19,000*
X5: $45,000-$53,000*
这个四川型号的设计师一定是德国汽车制造商的粉丝:这款流行的中国制造CEO运动型多用途运载车和宝马X5非常相似。CEO是2006年上市的,运动型的100马力和4缸引擎(宝马车有六个缸引擎或者V8引擎)。当去年四川CEO试图将这个X5派生物销往欧洲,宝马进行了回击。德国法院规定CEO是剽窃品,严禁在德国销售,而他却在意大利销售。
3.Lifan 320 vs. Mini Cooper

320: $6,000-$8,000*
Mini Cooper: $18,000**
力帆,中国的一家小型汽车制造商,今年开始炫耀他们的迷你酷跑克隆体。一些主要的不同是:320具四个标准的车门,一个改装的格栅,87马力,然而迷你只有两扇门和118马力。宝马方面还没有起诉,不过力帆方面已经以原版开始出口了。
4.Great Wall Coolbear vs. Toyota Scion xB

Coolbear: $5,000-$8,000*
Scion: $16,000**
别被长城卡车这个不同寻常的名字欺骗,而认为他是一个新鲜产物:这款酷熊在06年就上市了,车身上的设计和丰田SCION XB相同(这辆中国车具有1.5升的引擎而Scion's 是2.4L)。长城,是中国的一家大企业,同时有很打的雄心,他们生产的汽车已经出口70多个国家。
5.Shuanghuan Noble vs. Mercedes Smart Fortwo

Noble: $7,000-$9,000*
Smart Fortwo: $12,000**
中国制造商开始销售诺贝尔车型,一款外形上与在今年车展中亮相梅赛德斯节能紧凑车相近。梅赛德斯至今还没有制止上海方面的行动,但是在明年春天准备把Fortwos打进中国市场时可能会发生些变故。

QQ: $4,000-$7,000*
Matiz: $10,000**
奇瑞,一家民营企业也是中国最大的客车销售商。生产了他们自己的Daewoo Matiz版本这是在美国通用公司收购韩国倒闭的Daewoo的事情。2004年,通用起诉奇瑞公司,声称尽管中国制造的车型引擎比较小,以及车么可以互换的等。这个案件已经受理,但是奇瑞仍然在中国和拉美出售。然而,中国制造商同意在美国市场不用奇瑞的名字来出售这款车。
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中国制造的6款仿造车







snlchina 状元 | Blog | 2008年11月03日
老实说,有些不怎么象啊。
Moon.Wong 大学士 | Blog | 2008年11月04日
此文的评分很诡异。
ailan 状元 | Blog | 2008年11月04日
就第一个我感觉到 很像,其他的,就有点难说了。汽车嘛~~还不都长得差不多~
Reshaw 贡生 | Blog | 2008年11月04日
我说一下我的感受,我很厌恶这种懒惰而粗俗的抄袭行为,尤其是奇瑞QQ之辈,但是我看到上边的图片我想闭嘴了,我打心眼里觉得,有些山寨版本的外观设计更胜一筹,不如比亚迪F8,某些细节的处理,反倒令我觉得F8更好看,但是不得不说,就是标识设计得粗俗透了。我不知道为什么要抄袭,是原始资本积累的粗俗阶段还是中国本来就只总是效益,而不重创意。
ryoku17 童生 | 2008年11月08日
假设以上6款同为抄袭的话,可以分出比亚迪F8,力帆320之流的粗俗恶心的货色,CEO,NOBEL这类的只抄皮不抄肉的东西,还有酷熊,QQ抄得内外兼修的作品。
不是说不能抄,只是觉得盗亦有道这句话比较实在而已。